深圳游艇旅游产业发展状况

在旅游行业，游艇旅游产业是以游艇作为交通工具和服务载体的一种特殊形式的旅游方式，是一种集观光、娱乐、运动于一体的新兴产业。与传统意义上以观光为主要目的的大众旅游相比，游艇旅游业具有更鲜明的现代旅游特征。它不仅能满足旅游者多样化和个性化的需求，同时能为旅游者提供较高水准的服务和优美舒适环境。随着我国经济和社会水平不断提高，居民消费结构逐步升级以及人们对美好生活环境日益增长的需要，发展游艇产业已经成为我国旅游业发展的必然趋势之一。

深圳是我国最早开展游艇旅游活动的城市之一，发展很快。全市现有游艇码头6个、俱乐部98家，主要用于休闲出海、租赁展示、私人会所等功能。深圳市海洋资源丰富，海域面积大，海岸线长达321.3公里。目前已建有大小码头39个，其中国际标准码头11个、普通国际标准码头6个；在建已建泊位1500个，其中国际标准泊位160个。

一、深圳游艇旅游产业现状及主要做法

深圳游艇旅游产业发展迅速，已经成为中国城市游艇旅游发展的重要典范。近年来，在深圳市政府的大力推动下，深圳市游艇旅游业迅速崛起并获得了长足的进步。截至2022年底，全市登记注册游艇公司有124家，其中中外合资企业8家，国内企业107家；在建及已建成码头有39个、泊位1500个；已经建成游艇俱乐部6家；建立了全国首个国家级游艇产业综合试验区；2013年被授予“中国航海日”主会场活动承办城市。

二、存在的主要问题

一是缺乏整体规划，海岸线上的游艇码头的建设缺乏统筹谋划和整体布局，私人游艇会多而公共码头极少。

二是家庭、酒店、客栈等私人游艇码头的配套服务设施不足，品质有待提升。

三是缺少政策支持，游艇行业发展尤其是游艇租赁行业遇到瓶颈。

四是游艇会所及俱乐部尚未建立健全管理机构，队伍素质良莠不齐。

五是游艇旅游配套产品开发相对滞后，尚未形成完整的产业链条和服务体系。

六是服务基础配套设施不完善，通航以及宣传环境有待改善。

七是“互联网+”应用程度不高，政策宣传机制尚未建立。

目前深圳市已建成2个国际标准海上运动码头（1个在大鹏，1个在盐田）、2个国际标准陆上运动中心（福田中心区、龙岗中心城），并已拥有深圳湾体育中心和莲花山公园两大水上运动主题公园。但尚未形成以海上游艇为核心的休闲旅游产品体系。

三、发展建议

深圳市游艇产业起步于20世纪70年代，经过多年发展已具备相当规模，目前游艇产业对 GDP的贡献达到2%左右。深圳要加快推进游艇产业的发展，首先要从体制上加以创新；其次，在政策上予以扶持；第三，注重人才培养，特别是高素质人才的培养；第四，制定出台游艇管理法规（如《深圳经济特区游艇管理条例》）。通过上述措施全面提升深圳游艇产业综合竞争力和国际影响力。

四、结语

游艇旅游作为新兴产业，在欧美等发达国家得到了广泛的发展，在我国也刚刚起步，但在深圳发展最好，是国内目前唯一可与欧美发达国家比肩的城市。深圳是中国内地第二大口岸城市，毗邻港澳，对外交流频繁，游艇旅游市场广阔，具备了发展游艇旅游的有利条件。随着经济社会不断发展和人们生活水平的提高，深圳游艇产业将迎来巨大的市场前景和光明的未来。同时深圳也要努力克服困难并把握机遇：

1)整合资源，推动游艇行业建设；

2)2)打造国际品牌，拓展国际市场；

3)3)整合优势资源、集中力量发展帆船运动；

4)4)培养人才队伍等。只有这样，才能使深圳成为全国乃至世界最重要的游艇旅游基地之一。